31500KVA | 货号 | 价格 | |
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全铜 | 31500KVA | G55891B9B2B75C-1 | ¥2250000.00 |
全铜 | 40000KVA | G55891B9B2B75C-2 | ¥2400000.00 |
全铜 | 50000KVA | G55891B9B2B75C-3 | ¥2600000.00 |
全铜 | 63000KVA | G55891B9B2B75C-4 | ¥3200000.00 |
一、厂家介绍及相关图片
公司前身为云南通海变压器厂,1955年开始变压器修理和生产,2003年改制为有限责任公司。通过五十余年的发展,特别是公司改制十年以来,公司从经营规模、科技水平、创新能力、员工整体素质、企业社会形象等方面都取得显著的进步。公司占地近 9万平米 ,厂房面积近5万平米,固定资产1.5亿元。到2012年末,有员工650余人,其中有中专(含技校)学历的员工人数占总员工人数的50%以上。工程技术人员79人,工程师以上职称的25人。公司技术中心是省级技术中心,2012年被云南省科技厅认定为云南省高原型变压器工程技术研究中心。
公司属国家变压器生产重点企业,被云南省人民政府列为重点扶持的民营工业企业,是国家中小企业创新100强,连续6年入围云南省百强企业。公司的产品主要是110kV及以下各类变压器、35KV及以下干式变压器和35KV及以下高低压成套设备,2012年变压器产量接近500万kVA,开关成套设备产品近3000台套。其中出口产品26万kVA,计300万美元。实现总产值5.6亿元,利润6200万元,各种税金2600多万元。
二、型号说明
三、产品介绍
11型110kV级油浸式电力变压器采用先进的优化设计技术,对绝缘结构、短路热稳定和动稳定强度等进行研究验证。SSZ11-63000/110产品已通过国家变压器质量监督检验中心的检验试验(包括短路承受能力试验),具有低损耗、低局放、低噪音、高可靠性的特点。较GB/T6451-2008标准,空载损耗下降20%负载损耗下降5%。
五、产品特点
铁心材料采用高导磁低损耗优质硅钢片,铁心叠积采用多级接缝,不叠上铁轭工艺,具有空载电流小,噪音低的特点。
绕组采用纠结连续式或内屏蔽式结构,有地效改善了冲击电压分布。绕组内部设有油导向结构,降低线圈内部温升,延长绝缘材料寿命。
油箱采用钟罩式结构,油箱机械强度高。散热器采用片式散热器,散热效率高,外型美观。器身与油箱设有多处定位,杜绝产品在运输及使用过程中出现位移和松动现象。
六、结构特点
铁芯
铁心的导磁材料采用晶粒取向优质冷轧硅钢片,为降低空载损耗及空载载电流所有产品铁心为45°全斜接缝无孔结构,心柱用环氧玻璃粘带绑扎,上下铁轭通过夹件上的拉带、上梁及垫脚拉紧。铁心利用心柱两侧的低磁钢拉板,将上下夹件牢固地连接起来构成一个钢性较强的框架结构,提高了稳定性,增强了变压器承受短路的能力。
绕组
绕组采用纠结连续式或内屏蔽式结构,有效地改善了冲击电压分布,获得了较好的冲击特性。大容量的产品采用了复合导线,有效地降低了涡流损耗。绕组的撑条和油隙垫块均倒有圆角,提高了电气绝缘强度。线段区间安匝分布平衡,短路时短路力小,有较强的动稳定性。有载调压变压器通常设置单独的调压线圈,使各线圈的安匝能完全平衡,有效地消除了变压器外部短路时所造成的轴向电动力。绕组内部有油导向结构,以降低线圈温升,降低热点温度,延长了绝缘寿命。
器身绝缘
所有绝缘件均进行了圆角化处理,绕组出头与引线焊接部位进行了圆整化处理。采用绝缘压板,成型角环及部份成型绝缘件,这些措施降低了变压器的局部放电量。
油箱
油箱结构型式为全密封钟罩式结构,油箱机械强度高。为便于维护和检修,钟罩式油箱顶部采用梯形顶成平顶式结构。散热器采用片式散热器,具有散热效率高,外型美观等特点。
总装及附属装置
变压器器身上部和下部与油箱问多处设有定位装置,杜绝了产品在运输过程巾器身产生位移和松动现象。采用隔膜式储油柜,使变压器油与大气隔离,避免油受潮和老化。储油柜上设有指针式油位表,可输出油面警报接点。产品油箱顶部均装有压力释放阀、温度控制器等装置,对变压器多方位进行了保护。所有信号、控制二次线均接至变乐器油箱的端子箱内。风冷型产品采用低速低噪音风机,一般为水平方向吹风,风机的开、停通过风扇控制柜由油温和负荷来控制。
七、适用环境
最高温度+40℃
最低温度-10℃
最高日平均气温+30℃
最高年平均气温+20℃
最大日温差25K
海拔高度不超过1000m
最大风速25m/s
环境湿度月平均相对湿度不大于90%
日平均相对湿度不大于95%